2018年2月15日是大年30除夕，有这么一群人还在坚守自己的工作岗位，他们就是美丽帅气高铁乘务员。
紫色的套装，紫色的贝雷帽，黑色的靴子，站台上的米密显得英姿飒爽。2018年2月15日13时50分在株洲西站上车见到见习高铁乘务员的情景;这个清秀的女孩，目前还是湖南铁道职业技术学院大二学生，第一次参加春运，当日值乘G1013次一等座。
“以往都是在家里过除夕，也不觉得特别开心。但现在看到高铁往离家相反的方向开，我心里还是有点小失落。列车终到深圳北站时，正是家里年夜饭开吃时……”米密声音有点小，眼眶有点湿润，毕竟她还只有18岁，第一次在异乡过年。“我是主动报名参加春运的，我觉得在高铁上值乘很光荣，能把那么多人安全送回家，我还是很有成就感的。”
站台立岗迎接旅客、检查车厢的消防设备、做好车厢内的安全巡视、停站时将清扫垃圾放到站台、给一等座旅客送上茶水……虽然是除夕，车上旅客并不多，但为了让旅客有安全舒适乘车体验，每一项工作流程她都做得一丝不苟。
“今天车上虽然人少，但前一段时间跟我名字一样人流很密，突发状况比较多。我跑了十几天车，不仅帮过孕妇，还帮过老人。不过最开心的是跟同事救了一位旅客。10号那天，有一位旅客突发疾病，不停地摁着胸部，额头全是汗。我第一次见到这种情况，之前培训学过一点知识，判断旅客可能是心脏病犯了。我马上跟车长汇报，车长很有经验，采取急救措施，并通知广播寻医，那位旅客到临近站下车后被送上了120，医生说如果当时在车上不采取紧急措施，后果很严重。”米密说得很轻松，但记者能感受到当时情况比较凶险。她反复说，像这样救人的突发事件还是比较少，但旅客跌倒的、坐过站的、东西落在车上的、上错车等情况时常发生，但只要能保证春运的平安，她就觉得特别欣慰。
16时许，记者即将在广州南站下车时，米密悄悄告诉记者，父母很不放心，每天都要打很多电话。我们值乘不能带电话，前面几天他们不知道，最多的一天打了二十多个电话。“今天退乘了，正好是大年三十，要跟他们聊个通宵!”她笑的时候眼眶有点湿润。
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