随着我国国内经济的飞速发展，建立高效、协调的旅客运输体系成为了时代关注的热点问题。为满足我国综合交通体系建设的需要，全国各大、中城市纷纷开通了高铁、地铁，动车等，这不仅改变人们的生活方式，更带来大量就业机会，本专业就是向全国各条高铁线路的一线岗位培养高素质的综合型服务人才。
高铁学校的招生要求
高铁学校一般招生对象是应往届初中毕业生，一般地方性的高铁学校招收的就是当地户籍的学生，也就是只在当地招生。由于大部分学校属于中职院校，所以毕业后学历大多属于中专学历。也有很多人说卫校毕业是大专学历，这是因为卫校也是分中专和大专的。所以，大家选择上卫校时，一定要提前了解好毕业后是什么学历。
一般来说，高铁学校是分三年制和五年制的，三年制毕业的学历是中专，而五年制毕业的学历是大专，五年制也就是我们常说的3+2。上高中和初中上高铁学校的待遇和时间是不一样的：一般初中生上需要五年而高中生只要三年的时间。所以在就业上高中生可能会占优势。
湖南省高速高铁职业技术学院办学条件
学院不断丰富合作办学模式，综合实力大大增强。初步建立起政行企校“四位一体”长效合作机制。拥有一支以高铁专家、两院院士沈志云为引领，专业技术精，服务能力强，行业知名度高的专兼结合的教师队伍;拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地。
校内实训基地(室)设备总值达5000余万元;全面建设“312”社会服务体系即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向中国高铁总公司(原铁道部)、中铁建、中铁工、城市轨道交通全国高铁四大系统高薪就业：在校生订单培养率40%以上，近三年毕业生就业率平均95%以上。
目前，学院正积极发挥行业背景深厚和地方政府鼎力支持的双重优势，借外力壮实力、联企业强内涵，齐心协力促改革，凝神聚力谋发展，努力为高铁现代化建设和湖南省“四化两型”建设提供人才支撑和智力支持，朝着“全国一流、特色鲜明”的高职学院奋勇迈进。
不同的人，对学校的需求不同，对好学校的定义也不同，所以同学们不要只是看到别人说学校好或不好，所以同学们不要随意去评判一所学校。我们一定要亲自去了解清楚学校的各方面信息，只有我们了解详细以后，才能够判断出这所学校到底适不适合自己学习。还需要了解专业的前景，不要盲目的跟从别人的选择，跟着填报热门专业。
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