《我们的2017》 我国高铁：四横收官 贯通东西

在即将过去的2020年，我国在脱贫攻坚、交通运输、航空航天、社保就业等领域取得举世瞩目成就。从今天起，《新闻30分》将推出系列报道《我们的2017》，盘点我们身边巨大的变化。

今天的第一集，我们来关注中国高铁。到这个月底，我国“四纵四横”高铁网中的“四横”即将完美收官。我国高铁运营里程突破2.3万公里，超过其它国家总和，稳居世界第一。

“四横”收官，刷新了高铁建设的成绩单，把中国30个省会级城市和直辖市拉进了一张世界最大的高铁网。2020年，全国预计新增铁路运营里程2000多公里，相当于每天延长了6公里，其中近八成是高速铁路。宝兰、兰渝、武九、西成，90%的新线在中西部延伸。

7月9号开通的宝兰高铁，东接徐州、西达乌鲁木齐，这条3300多公里的丝路高铁，不仅刷新了世界最长高铁的记录，也超过了世界高铁运营里程排名第二的日本新干线的总和。（日本新干线里程3041公里）

本月初刚刚开通的西成高铁，穿越国内最长的秦岭高铁隧道群，开辟了一条新蜀道，它把西安到成都的最快旅行时间缩短了7个小时，如果李白也坐上高铁，或许会感叹：“蜀道不再难”！

2020年，高铁大家庭还培养出了新的世界冠军，他们就是完全由我国自主研发的标准动车组——“复兴号”！

9月21日，7对复兴号列车在京沪高铁首次跑出时速350公里，刷新了高铁商业运营速度的世界记录。不仅是在京沪线上，京津冀地区也开行了23对复兴号列车。年底，随着全国铁路大调图，他们还将会开行在更多的高铁线上。

领跑世界的不只是速度，2020年，中国高铁动车组累计旅客发送量从去年的50亿增加到70多亿，相当于世界人口的总和！平均每天乘坐高铁出行的人数超过400万，单日最高人数则接近800万！

在去年国家规划的“八纵八横”高铁网上，一大批在建项目顺利推进，预计明年新增运营里程将比今年再翻一番！