达州最好的高铁动车学校选择成都铁路专业学校

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我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，急需大量民航相关专业人才。中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》，将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一。由此可见，民航相关专业的就业前景非常广阔。从国内现有薪资水平看，国内主流民用航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。
据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空服务专业的结业学员提供更加广阔的就业空间，目前国际空乘年薪范围约15—30万元。
中心拥有健全的就业指导体系，重视与用人单位的紧密合作，不断拓宽就业渠道，坚持以市场需求为导向，以服务学员、服务社会为宗旨，着力解决学员的就业问题，并积极与国内外多家民航公司、机场等单位建立了良好的合作关系，为学员的就业和发展奠定了坚实的基础。

高铁乘务专业的就业前景

随着工业化和城市化的加速推进，我国资源环境压力和城市拥堵问题日益突出，大力发展轨道交通，提高城市地铁和

轻轨为代表的新型轨道交通在交通体系中的地位和作用，是促进低碳经济、缓解拥堵问题的有效途径。高铁乘务和城市轨道

管理成近年来最热门的专业之一。

21世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以

学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年，中国的地铁高铁已经成为世界前列，经济发展促就铁道发展。

四川达州高铁学校直属市教育局管理，是国家重点中等职业学校和“国家中等职业教育改革发展示范学校”建设单位。现有弯腰树（校本部）和江北（瓜子坪，原市信息职业技术学校）两个校区，在校学生5100多人，在岗教职工311人，高级职称教师94人，中级职称教师90人，研究生学历和研究生毕业16人，攀枝花市有突出贡献专家1人，全国“五一”劳动奖章获得者1人，四川省人大代表1人，攀枝花模范校长1人，省、市、县级骨干教师、学科带头人、优秀教师54人，烹调师、茶艺师、会计师、统计师、农技师、网络工程师、软件工程师、维修电工等高级工程师、高级技师74人，外聘专家40人，参加国家级骨干教师培训78人,送德国、瑞士培训进修3人。
　　学校坚持“升学、就业”并重原则。升学有“五年制”、 高职院校自主招生考试、对口高考、艺术类普通高考、四年制成人大专套读五种方式。对口高考上线率历年排名全省前三名，王征征、赵兰婷、张艳等同学曾分别荣获旅游服务与管理、学前教育、现代农艺技术对口高考四川省状元；2013年271人高考，251人上线，43人上本科线，上线率达92.6%，是全省平均上线率的两倍多。艺术类普通高考本科上线率仅次于攀枝花市三中、七中，名列第三，郭慧鑫同学荣获攀枝花市艺术类普通高考音乐舞蹈教育专业成绩第一名。2014年艺术高考再创辉煌，128人参加专业考试，128人上线，99人上本科线。
　　学校大力推行“工学结合、订单培养、顶岗实习”的人才培养模式，构建“以工作过程为导向”的课程体系，推进“理实一体”的教学模式，坚持理论与技能并重、知识与素养并重的教学理念，培养“懂理论、强技能、重发展”应用型人才，为学生就业、创业奠定基础。学校采取校企合作办学模式、在企业建立实训基地、开办企业冠名班、定期开展职教集团联席会、加强行业、企业及劳动人事部门经常性沟通等措施，积极开辟就业市场、拓展就业渠道、畅通就业信息，形成了立足本市、辐射西南、走向全国的就业网络，合作企业达300余家，就业率在98%以上。